文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 曾自曝被逼业绩造假的雷丁汽车3个月后出现进展。

(资料图)

近日，根据天眼查APP显示，雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

雷丁汽车申请破产

雷丁汽车成立于2012年，总部设于山东省潍坊市，注册资本10000万人民币。2012年，雷丁进入低速电动车领域，和河北御捷、山东丽驰并列全国低速电动车三大巨头。2018年4月，雷丁汽车收购陕西秦星汽车有限公司，获得新能源商用车和特种车生产资质；2019年1月，雷丁汽车又以14.5亿元收购川汽野马汽车，获得新能源汽车、传统燃油乘用车、客车的生产资质。

雷丁汽车更为人关注的，是今年1月14日创始人李国欣的那一封“实名举报”信。李国欣指出，雷丁汽车被逼虚报工业产值及销售产值46.83亿元。之后，李国欣也在社交媒体平台继续发声，但最终都没有了后文。随之而来的，是雷丁汽车经销商爆料其拖欠货款不还。

《江苏经销商给雷丁省市联合调查组的公开信》

2月，雷丁汽车又被其经销商举报称拖欠货款4亿元。《江苏经销商给雷丁省市联合调查组的公开信》中还列出关于雷丁新能源汽车的六个实际情况：

雷丁公司刚刚高调上市就欠产、停产，并且政府贷款、经销商全额货款还在的情况下就没有钱生产，这不符合经营逻辑。雷丁公司在产品供不应求，全款订单不能生产出来车的情况下，在湖南卫视投入不符合实际的高额费用大肆搞宜传，涉嫌洗线。雷丁公司在根本生产不出来车的情况下，欺骗经销商让继续再支付车款定车排产,收了经销商更多的车款还是不用于生产,不给供货。李国欣作为企业创始人，从成立新空壳公司，在新公司里面放弃所有股份、权益，自己跑到国外，注册一些低成本公司，这是从公司运营开始就做好预谋跑路的准备。在已经欠产半年多，根本无法满足供货的情况下，还去继续欺骗招商，吸收经销商车款。欠所盖章的每家经销商直接造成经济损失近上百万。芒果最低售价：4.89万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3.8万车友热议二手车3.78万起 | 3辆

雷丁芒果(图片|配置|询价)

据第一财经报道，自2022年12月起，雷丁出现拖延经销商货款的情况，有经销商超过一年未收到雷丁发来的车。更有经销商在网上寻求帮助，一个经销商群聊中，一份《雷丁拖欠全国经销商车款统计》表格显示，登记的30余位经销商累积欠款超过2000万元。

根据中国裁判文书网的信息，因买卖合同纠纷败诉，雷丁迄今已被多次裁定冻结资金。天眼查数据也显示，仅2022年11月，雷丁被执行总金额就超过1200万元，雷丁汽车和野马汽车也多次被限制高消费。2022年11月21日，雷丁汽车宣布完成潍坊市潍城西部投资发展集团领投的32亿元A轮融资，但这笔“救命钱”至今并未到账。