雷军在年度演讲上闭口不提的造车业务迎来了新进展。近日有消息称，小米已获得造车资质。小米汽车工厂近日已开启工人招聘，并开放了涂装操作工、电池车间操作工等多个岗位。对此，截至发稿小米方面仍未回复相关信息。

另一边，近日雷军似乎亲自到达了新疆开启汽车测评。8月19日，雷军在社交平台上发布了一组照片，图中横幅上写着“为小米汽车而战！”且其定位显示在新疆。当天同样定位在新疆的还有小米集团总裁卢伟冰、小米汽车副总裁李肖爽、顺为资本投资合伙人胡峥楠等人。当日稍晚，胡峥楠甚至详细公布了当日的测评结果。

雷军微博po出的图，横幅字为“为小米汽车而战”。

(资料图片仅供参考)

雷军带领造车业务高管，齐聚新疆疑似夏测

在今年一季度财报发布后的电话会议上，小米集团总裁卢伟冰曾表示，造车业务会按照原计划进行，在时间进度上将符合或略超预期。同时今年小米汽车还将按计划进行冬测和夏测。

而据报道，近日有网友曾晒出在乌鲁木齐-昌吉城市快速路上，偶遇了严密伪装的四辆小米汽车在高速公路上疾驰。外界猜测这便是卢伟冰提到的夏测，此次夏测甚至由雷军亲自监督。

随后雷军在社交平台上发布了一组照片，图中横幅上写着“为小米汽车而战！”，且其定位显示在新疆。当天同样定位在新疆的还有小米集团总裁卢伟冰、小米汽车副总裁李肖爽、顺为资本投资合伙人胡峥楠等人。

公开资料显示，出现在此次夏测队伍中的胡峥楠是顺为资本投资合伙人，而顺为资本则是北京顺为资本投资咨询有限公司旗下品牌，目前后者由雷军担任法人。胡峥楠曾在吉利汽车担任研究总院院长、高级副总裁、产品技术管理委员会主任等职务。目前，他还对机氪汽车旗下的武汉安东汽车科技有限公司持股10%。

当天晚间，胡峥楠甚至在社交平台上发布了一系列“产品测评”。据胡峥楠透露，此次测试路程是从鄯善到吐鲁番，路况为高速国道乡道混合，有上坡也有下坡。

胡峥楠po出了产品测评。

此外，根据小米此前给出的时间表，小米汽车将在2024年上半年量产，而小米董事长雷军甚至曾为小米汽车定下了进入世界前五的目标。在投入上，财报显示，小米2022年智能电动汽车等创新业务费用投入为人民币31亿元。截至2022年底，汽车业务研发团队规模约为2300人。

造车尚未量产，成本压力已初显。根据小米财报，由于智能电动汽车等创新业务费用增加，研发开支由截至2021年12月31日年度的人民币132亿元，增加21.7%至报告期的人民币160亿元。

多家汽修店被发通知函，小米出手维权商标

除了有造车夏测消息释出，另一边小米也在商标上开始见真章。有消息称，近期有多家名字含“小米”的汽修店铺被小米发停止侵权函。一份网传《侵权通知函》显示，因“商标侵权”与“不正当竞争”，小米要求一家名为“小米汽车维修厂”的店铺在10日内更改名称、停止侵权，该侵权通知函结尾落款“小米法务部”，同时盖有小米公司公章。

同时，该汽修厂的遭遇并非独一份。据相关报道，除了该汽修厂，一家名为小米汽车美容用品店的企业也收到了来自小米的类似通知书。值得关注的是，“小米汽车维修厂”成立于2016年，“小米汽车美容用品店”成立于2015年。而小米则是在2021年3月才发布公告成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。

北京市兰台（南京）律师事务所冒乙静律师向南都记者指出，通知函的作用一是为了让被告停止侵权，二是就是为后续的诉讼做铺垫，即在诉讼中可以把通知函拿出来，证明经权利人提醒被告仍未停止侵权，存在侵权故意。不过，如果这些店铺开设的时间在小米造车的相关品牌以及小米商标成立之前，店铺继续将小米作为企业字号使用没有商标侵权风险。“比如说他本来是搞汽修的，那就可以在汽修的范围内继续将小米作为企业字号使用。”

采写：南都记者林文琪