(资料图)

为进一步强化水上交通和渔业船舶安全风险防控，深入推进“商渔共治2023”专项行动，全力做好“亚运周期”和部分开渔水上交通安全保障工作，8月22至24日，舟山海事局联合舟山市海洋与渔业局开展了为期3日的涉海涉渔联合巡航执法。

刘达明 摄

朱艺锋 摄

本次行动中，联合执法编队结合前期梳理的舟山水域渔船渔网航道、锚地内作业情况，重点突出东航路、外航路、岱山水道等商渔船交汇密集区，针对性开展沿海公共航路碍航“清网”行动。在深化海事、渔业部门建立的“六大机制”基础上，联合执法编队采用“现场+远程”的方式，不断强化开渔后公共航路通航秩序管控，点验核查过境外轮、进出港国轮、渔船AIS正规使用、VHF16频道值守等情况，对不遵守航路要求、一船多码、未守听高频等行为严厉打击并督促改正。按照“不留死角、不漏一船”的要求，联合执法编队对沿海水域、港湾、滩涂等开展拉网式排查，对“三无”船舶动态清零。

朱艺锋 摄

庄肃晓 摄

本次联合执法全面覆盖东部两条沿海航路，累计巡航时间70余小时，里程500余海里，集中清除航路内碍航网位仪36个，劝离碍航渔船308艘次；累计点验船舶506艘次，纠正商船不安全航行行为5起，纠正渔船高频未保持守听37艘次，拆除套牌AIS设备1台；累计蹲点值守21小时，出动公务船艇7艘次，出动执法人员42人次，持续维护海上良好通航秩序，对内河船舶涉海运输等违法行为形成有力震慑。